محرك هيدروليكي منخفض السرعة وعزم دوران عالي من سلسلة H1B للحفارة

محرك متغير بعمود الانحناء من سلسلة H1B، تم تصميم المحرك ليكون قادرًا على تشكيل دائرة مغلقة مع المنتجات الأخرى لتحقيق نقل الطاقة الهيدروليكية والتحكم فيها. تتوفر مجموعة متنوعة من طرق التحكم لتلبية احتياجات التطبيقات المختلفة. عادة ما تكون نقطة بداية المحرك هي أقصى إزاحة، والتي توفر عزم الدوران العالي المطلوب لتحقيق تسارع عالٍ عند بدء تشغيل السيارة.

-قدرة السرعة العالية: تسمح المعالجات السطحية المُحسّنة ومعدلات الزنبرك العالية والمكونات الفعالة للمحرك بالعمل بسرعات عالية مع الحد الأدنى من الزوايا، مما يؤدي إلى زيادة الأداء إلى الحد الأقصى.

أقصر طول للوحدة في السوق: يتميز محرك H1B بأقصر طول للوحدة بين المنتجات المماثلة.

الجودة العالية: تلبي أهداف الجودة التي تبلغ 250 DPM (العيوب لكل مليون) باستخدام المكونات الكهربائية ذات التصنيف IP67 وIP69K-.

الكفاءة: تقليل الكميات الميتة، وأغطية النهاية المحسنة للتدفق، وألواح الصمامات تعمل على تقليل خسائر التحكم، مما يؤدي إلى تحسين الكفاءة.

بنية قوية: يضمن الغلاف- المكون من قطعة واحدة وضغط الغلاف المنخفض المتانة. يعمل المفصل الدوار القوي على تعزيز قدرة عزم الدوران الديناميكي.

الحد الأقصى للضغط: متوازن لفرق ضغط يبلغ 450-بارًا، مما يسمح بالتشغيل عالي الطاقة وزيادة الكفاءة.

سهولة الصيانة: تعمل أختام العمود الخارجي على تبسيط عملية الصيانة، كما يوفر التصميم المعياري لسلسلة H1 المرونة لعمليات الاستبدال والتحويل.

يتم استخدام محرك الإزاحة المتغيرة المحور H1B Bent- بشكل أساسي في أنظمة الحلقة المغلقة - لنقل الطاقة الهيدروليكية والتحكم فيها. تشتمل ميزاته على تصميم محور منحني-، ومكابس كروية، ونسبة إزاحة قصوى تبلغ 5:1، مع إزاحات تتراوح من 60 سم مكعب إلى 250 سم مكعب.