محرك المكبس الهيدروليكي عالي الضغط Rexroth A6VM500 الأصلي
A6VM500 -محرك متغير المحور للخدمة الشاقة-لمركبات التعدين الثقيلة. مقاومة الضغط العالي وعزم الدوران الثقيل، مصممة لتحمل أحمال الصدمات المتكررة في ظروف العمل القاسية تحت الأرض.
نقاط البيع الرئيسية
- مجموعة المحامل المعززة-للخدمة الشاقة
- تشغيل مستقر منخفض الضوضاء تحت ضغط عالٍ
- كفاءة حجمية عالية للعمل المستمر الطويل
- مقاومة قوية للصدمات لأحمال تأثير التعدين
- خيارات متعددة لنهاية الشفة والعمود
البيانات الفنية
الإزاحة: 500 سم مكعب
ضغط العمل المقدر: 350 بار
أقصى ضغط الذروة: 400 بار
شكل ناقل الحركة: دائرة هيدروستاتيكية مغلقة
التثبيت: تركيب شفة قياسية SAE
ضغط العمل المقدر: 350 بار
أقصى ضغط الذروة: 400 بار
شكل ناقل الحركة: دائرة هيدروستاتيكية مغلقة
التثبيت: تركيب شفة قياسية SAE
أجهزة التطبيق
لودر LHD تحت الأرض، شاحنة التعدين القلابة، معدات حفر الأنفاق، الونش الهيدروليكي الثقيل، مركبة الجنزير تحت الأرض.
الأسئلة الشائعة (محرك التعدين A6VM500)
س1: هل يستطيع A6VM500 تحمل أحمال الصدمات طويلة المدى-في المناجم؟
ج: تم تحسين التصميم الهيكلي المعزز خصيصًا لتأثير عزم الدوران المتكرر في بيئات التعدين تحت الأرض.
ج: تم تحسين التصميم الهيكلي المعزز خصيصًا لتأثير عزم الدوران المتكرر في بيئات التعدين تحت الأرض.
Q2: ما هو طراز المضخة الذي يتوافق مع نظام الدفع الثقيل A6VM500؟
ج: إنها تتوافق تمامًا مع المضخة المتغيرة المغلقة ذات الإزاحة الكبيرة من سلسلة A4VG- المخصصة لقيادة المركبات الثقيلة.
ج: إنها تتوافق تمامًا مع المضخة المتغيرة المغلقة ذات الإزاحة الكبيرة من سلسلة A4VG- المخصصة لقيادة المركبات الثقيلة.
Q3: لماذا ينتج المحرك ارتفاع درجة الحرارة بعد التشغيل لفترة طويلة؟
ج: نظام تبريد الزيت غير الكافي أو الاحتكاك الداخلي الزائد الناتج عن تآكل أزواج الاحتكاك سيؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.
ج: نظام تبريد الزيت غير الكافي أو الاحتكاك الداخلي الزائد الناتج عن تآكل أزواج الاحتكاك سيؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.
Q4: هل يمكننا تخصيص حجم العمود والشفة؟
ج: إن خطوط العمود المتعددة وحواف التثبيت اختيارية لتناسب أغلفة معدات التعدين المختلفة.
ج: إن خطوط العمود المتعددة وحواف التثبيت اختيارية لتناسب أغلفة معدات التعدين المختلفة.
س5: هل إصدار التحكم HA متاح لـ A6VM500؟
ج: نعم،-إن التحكم التلقائي في HA بالضغط العالي هو الخيار الأكثر شيوعًا لتعدين أنظمة قيادة المركبات سيرًا على الأقدام.
ج: نعم،-إن التحكم التلقائي في HA بالضغط العالي هو الخيار الأكثر شيوعًا لتعدين أنظمة قيادة المركبات سيرًا على الأقدام.
س6: ما هي دورة الصيانة لهذا المحرك ذو الإزاحة الكبيرة-؟
ج: استبدل الزيت الهيدروليكي والفلتر كل 2000 ساعة عمل؛ فحص لوحة الصمام والمكبس كل 5000 ساعة.
ج: استبدل الزيت الهيدروليكي والفلتر كل 2000 ساعة عمل؛ فحص لوحة الصمام والمكبس كل 5000 ساعة.
الوسم : ريكسروث a6vm500 محرك هيدروليكي عالي الضغط لمحمل التعدين ومحرك الونش الثقيل، الصين محرك هيدروليكي ريكسروث a6vm500 عالي الضغط لمحمل التعدين ومحرك الونش الثقيل المصنعين والموردين والمصنع, محرك A10FM, محرك A2FE56, محرك A2FE61, محرك A6VE, محرك هيدروليكي A6VM107HA2T 63W VAB01000A R902220822 لجهاز الحفر الدوراني الأصلي من ريكسروث, محرك ريكسروث
